Détails de produit
Lieu d'origine: Hefei Anhui Chine
Nom de marque: FeiChun™
Certification: International Electrical Commission (IEC) standards
Numéro de modèle: Type de câble d'aérodrome à charge aérienne à 400 Hz
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 200 mètres
Prix: 10-50 USD per meter, price varies according to specifications
Détails d'emballage: Rouleaux de câbles ou sacs d'emballage
Délai de livraison: 15 à 30 jours
Conditions de paiement: T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 6000 mètres par semaine
Durabilité: |
Très haut |
Flexible et durable: |
Construction souple et durable |
Noyau à haute conductivité: |
Excellente conductivité |
Certifications de sécurité: |
Certifié pour la sécurité |
Tolérance à la température: |
Endurance à haute température |
Conception étanche: |
Construction résistante à l'eau |
Durabilité: |
Très haut |
Flexible et durable: |
Construction souple et durable |
Noyau à haute conductivité: |
Excellente conductivité |
Certifications de sécurité: |
Certifié pour la sécurité |
Tolérance à la température: |
Endurance à haute température |
Conception étanche: |
Construction résistante à l'eau |
Dans le monde trépidant actuel,les aéroportsEn effet, les aéroports jouent un rôle essentiel dans la connectivité mondiale.équipement au sol des aéronefsUne composante essentielle qui est souvent négligée est laType de câble d'aérodrome à charge aérienne à 400 Hz avec câbles de commande.
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Voltage | 00,6/1 kV | |||||||||
Conducteur | Classe 5 cuivre enroulé | Classe 6 cuivre à filets souples extrêmement fins | Classe 6 Coiffure en cuivre à filets extrêmement fins | Classe 5 à filets souples ou classe 6 à filets souples extrêmement fins | Classe 2 à filets ou classe 5 à filets souples | Classe 5 à filets souples ou classe 6 à filets souples extrêmement fins | Classe 5 cuivre à filets souples | Classe 2 de cuivre enroulé | Classe 2 à filets ou classe 5 à filets souples | Classe 5 cuivre à filets souples |
L'isolation | TPE (élastomère thermoplastique) | XLEPR (éthylène-propylène en caoutchouc croisé) | PVC (chlorure de polyvinyle) ou XLPE (polyéthylène croisé) | EPR (éthylène-propylène caoutchouc) | Les produits de la sous-famille de l'espèce sont soumis à des prescriptions de conformité. | XLEPR (éthylène-propylène en caoutchouc croisé) | ||||
Cœur de contrôle | Conducteur en cuivre avec isolation TPE | Conducteur en cuivre en filets avec isolation XLPE | Conducteur en cuivre à chaîne avec isolation par polyolefine | Conducteur en cuivre en filets avec isolation EFTE | ||||||
TAPE | Enveloppe | |||||||||
La couche intérieure | Produits à base d'alcool | LSZH (halogène à faible teneur en fumée) | ||||||||
Écran | Des fils de cuivre concentriques (conducteurs neutres) | Ruban adhésif en cuivre | Tresses en fil de cuivre | |||||||
L'armure | AWA (armure en fil d'aluminium) | |||||||||
La couche extérieure | PUR (polyuréthane) | PUR (polyuréthane) avec indicateur d'abrasion | PUR (polyuréthane) | PVC (chlorure de polyvinyle) | PUR (polyuréthane) avec tresse à mailles ouvertes intégrée | Produits à base d'alcool | LSZH (halogène à faible teneur en fumée) | PVC (chlorure de polyvinyle) |
PUR (polyuréthane) |
Ce câble de haute performance est spécialement conçu pour répondre aux exigences exigeantes desles frais de chargement des avionsetconnexions électriques mobilesExaminons ce qui rend ce câble si spécial et pourquoi il est indispensable pour les opérations aéroportuaires modernes.
LeType de câble à charge aérienne à 400 HzCe n'est pas un câble ordinaire, il est conçu pour résister à des contraintes mécaniques sévères, à des environnements difficiles et à des conditions extrêmes, trop courantes dans les aérodromes très fréquentés.
Que ce soit pour l' alimentationaéronefs dans les hangars, de connexionpuits à terre, ou soutenirappareils de récupération de câbles, ce câble excelle dans les tâches lourdes où la fiabilité est non négociable.
Il est conçu pour fonctionner dans des conditions qui rendraient les câbles ordinaires difficiles.résistance à l'abrasionet capacité à gérerforces de concassageCe n'est que quelques raisons pour lesquelles leLe câble Air-Flychargeest parfait pour une utilisation en extérieur dans les aérodromes, où il est soumis à une usure quotidienne.
La différence entreCable d'aéroport de 400 Hz à charge aérienneet les câbles standard se trouve dans son supérieurrésistance mécaniqueetperformances électriquesLes câbles réguliers tombent souvent en panne lorsqu'ils sont exposés au mouvement constant, à la flexion et aux contraintes mécaniques des opérations aéroportuaires.
En revanche, leChargement aérienest conçu spécifiquement pour relever ces défis.
Pour commencer, ce câble est équipé d'unsystème anti-torsionCette caractéristique à elle seule le rend idéal pour une utilisation dans deshangars d'aéronefsetappareils de récupération de câbles, où les câbles doivent être souples et fiables pour fonctionner de manière optimale.
L'utilisation deconducteurs en cuivre en conservefournit également une meilleure résistance auxcorrosion, un facteur clé lorsque les câbles sont utilisés à l'extérieur ou dans des environnements à forte humidité.
En outre, les câbles de plus petite portée dans la conception du conducteur contribuent à réduirerésistance électriquecausée par leEffets sur la peau, un phénomène qui se produit à des fréquences plus élevées comme 400 Hz.
L'une des principales différences entre lesType de câble de recharge aérienneest qu'il est optimisé pourSystèmes d'alimentation électrique à 400 Hz, qui sont couramment utilisés danssystèmes d'alimentation des avions.
Cette fréquence est significativement supérieure aux 50 Hz ou 60 Hz utilisés dans la plupart des systèmes d'alimentation électrique commerciaux, ce qui signifie que ce câble doit fonctionner à un niveau plus élevé pour éviter les surcharges inutiles.baisse de tensionet la perte d'énergie.
En employant unconception de câbles symétriques, leLe câble Air-FlychargeOptimisationdistribution de la tension, assurant une alimentation électrique stable et efficace.puits à terreou pourApplications de roulement, ce câble minimise les risques de chute de tension, assurant que votre équipement essentiel reste alimenté sans interruption.
En ce qui concerne la longévité et la fiabilité, leType de câble à charge aérienne à 400 HzL'une des caractéristiques les plus remarquables de ce câblecouverture extérieure en polyuréthane.
Ce matériau est connu pour êtredépourvu d'halogèneIl est très résistant, léger et extrêmement durable.propriétés mécaniques, même dans des conditions extrêmes, telles que des températures extrêmes et l'exposition àproduits chimiquesouabrasion.
Lerésistant à la flammeLes propriétés de laenveloppe extérieureLa sécurité est primordiale dans les zones où le risque d'incendie est réduit en ajoutant une couche de protection supplémentaire.Le câble Air-Flychargeidéal pour les deuxà l'intérieuretApplications extérieures, offrant une durabilité et une sécurité maximales.
LeType de câble à charge aérienne à 400 HzIl est possible de trouver une alimentation pour une large gammemachines pour aéroportsVoici quelques exemples de cas où ce câble prouve sa valeur:
Unités de puissance au sol des aéronefs (GPU)¢ Essentiel pour fournir de l'énergie aux aéronefs stationnés, en veillant à ce que les systèmes restent opérationnels sans utiliser d'énergie à bord.
Systèmes d'éclairage des aérodromesIl est essentiel pour la visibilité de la piste, en particulier lors du décollage et de l'atterrissage.
Systèmes de manutention des bagages¢ Le transport de milliers de sacs par jour à l'aide de bandes transporteuses et de systèmes de tri.
Les ponts à réactionL'électricité est fournie aux ponts d'embarquement qui relient les aéronefs aux terminaux.
Pompes à carburant¢ Alimentation des systèmes de distribution de carburant essentiels qui ravitaillent efficacement les aéronefs.
Équipement de maintenance d'aéronefs¢ La mise à disposition de divers outils et équipements utilisés par les équipages au sol pour les réparations et les inspections des aéronefs.
Véhicules de transport de passagers¢ Soutenir les bus électriques et les navettes utilisées pour transporter les passagers à travers les aérodromes.
Systèmes d'intervention d'urgence- Alimentation des systèmes essentiels tels que les camions de pompiers et les lumières d'urgence qui assurent la sécurité sur l'aérodrome.
Pourquoi est-il nécessaire d'utiliser un câble spécialiséType de charge à vol d'air 400 HzLa réponse simple réside dans sa capacité à gérer les exigences uniques d'un environnement aéroportuaire.
Contrairement aux câbles standard, qui ne sont souvent pas conçus pourrétrécissement fréquent,contraintes mécaniques sévères, ousystèmes d'alimentation à haute fréquence, leLe câble Air-Flycharge à 400 Hzest conçu sur mesure pour ces conditions exactes.
Sa conception est axée sur:la souplesse,durabilité, etefficacité à haute fréquenceIl ne s'agit pas seulement d'alimenter l'équipement, il s'agit de le faire de manière fiable face à un stress extrême, à des mouvements fréquents et à des conditions météorologiques fluctuantes.,entraînant des remplacements coûteux et des temps d'arrêt.
En revanche, leChargement aérienest conçu pour durer plus longtemps, réduisant les coûts de maintenance et améliorant l'efficacité opérationnelle.
LeType de câble d'aéroport à charge aérienne 400 HzIl s'agit d'une merveille d'ingénierie, fabriquée avec les meilleurs matériaux pour assurer sa durabilité et ses performances dans les conditions les plus difficiles.
Matériel:Coiffure de cuivre en conserve
Construction: Classe 6 VDE 0295 (CEI 60228) avec un ajoutélément textile à renforcement centralCette construction offre une certaine souplesse tout en conservant la résistance et la durabilité, en particulier lors des opérations de bobinage.
Matériel:Coiffure de cuivre en conserve
Construction: classe 6 VDE 0295 (CEI 60228), similaire aux conducteurs de phase, assurant une distribution de puissance cohérente et une résistance accrue à la corrosion.
Matériel:Coiffure de cuivre en conserve
Construction: classe 6 VDE 0295 (CEI 60228), offrant des performances robustes pour les lignes de commande et de communication à l'intérieur du câble.
Matériel: à haut module reliéComposé à base de caoutchouc éthylène-propylèneCe matériau est conçu pour résister à des températures élevées, à des contraintes mécaniques et à des charges électriques, offrant à la fois protection et performances.
Matériel:Composé thermoplastique de polyuréthane, qui est sans halogène etrésistant à la flammeCela ajoute une couche de protection contre la chaleur et l'exposition chimique.
Matériel:Tissus de polyester, placée entre les enveloppes intérieure et extérieure pour fournir un soutien supplémentaire et empêcher les dommages de se tordre.
Matériel:Composé thermoplastique de polyuréthane, sans halogène, ignifuge, etrésistant à l'abrasionLa coque extérieure offre une excellente protection mécanique tout en restant légère et flexible.
Couleur: Jaune, qui améliore la visibilité et la sécurité sur l'aérodrome.
En conclusion, leType de câble d'aérodrome à charge aérienne à 400 Hz avec câbles de commandeIl s'agit d'un élément essentiel du fonctionnement efficace et sûr des aéroports modernes.
Construit pour résistercontraintes mécaniques sévères, le manchesystèmes d'alimentation à haute fréquence, et offredurabilité à long terme, c'est un investissement judicieux pour toute personne impliquée dans les opérations aéroportuaires.
En choisissant leType de câble à charge aérienne à 400 HzVous vous assurez que votre équipement reste alimenté, que vos opérations se déroulent sans heurts et que vos temps d'arrêt sont minimisés.conducteurs en cuivre en conserve,système anti-torsion, etrésistant à la flammeCe câble est conçu pour vous donner la tranquillité d'esprit dans les conditions les plus difficiles.
Remarque: ce ne sont que quelques-uns des paramètres standard de nos produits.Et les informations contenues dans cette page Web sont à titre indicatif seulement et sont sujettes à changement sans préavis ni responsabilité. Toutes les dimensions et spécifications sont nominales et sont soumises aux tolérances normales de fabrication. Toutes les images présentées sont à titre d'illustration uniquement. Le produit réel peut varier.Toutes les informations sont fournies de bonne foi et sont considérées comme exactes au moment de leur publication..